Riferimento: 3DT-SF-v3-EVO
Scanfly EVO è il sistema LiDAR di mobile mapping multipiattaforma di 3DT: compatto e senza cavi, fino a 1.280.000 punti/s con portata di 130 m e precisione di 3 cm, in soli 1,6 kg.
Con Scanfly EVO lo stesso strumento lavora sul drone, a spalla con lo zaino o a bordo di un veicolo: un solo sensore per tre tipi di rilievo. Il design è senza cavi e gli accessori si montano senza attrezzi: con l'adattatore per DJI Skyport vola sul drone, con il kit per veicoli e zaino rileva su strada o a piedi.
Scanfly EVO pesa 1,6 kg e misura 181×133×142 mm: si trasporta facilmente nella sua custodia e non appesantisce chi lo porta a spalla. In questo corpo compatto ci sono la testa LiDAR multicanale, il sistema di navigazione inerziale survey grade con GNSS a 336 canali e il WiFi integrato, mentre i dati finiscono su una chiavetta USB esterna e rimovibile.
Scanfly EVO acquisisce fino a 1.280.000 punti al secondo con una portata massima di 130 m. La precisione e l'accuratezza di 3 cm (RMS 1σ a 50 m, in PPK con GNSS a cielo aperto) danno dati affidabili per il lavoro tecnico.
La testa LiDAR di Scanfly EVO ha 32 canali, ruota da 5 a 20 Hz e acquisisce fino a 1.280.000 punti/s, con una portata massima di 130 m. In volo l'altezza consigliata è tra 15 e 85 m dal suolo. Il laser ha una lunghezza d'onda di 905 nm.
Per chi deve consegnare rilievi tecnici conta potersi fidare del dato. Scanfly EVO offre precisione e accuratezza di 3 cm, misurate come RMS 1σ a 50 m di distanza in post-elaborazione PPK con GNSS a cielo aperto. La testa LiDAR misura la distanza con un'accuratezza di 10 mm e una precisione di 5 mm.
Il sistema di navigazione inerziale survey grade registra posizione e assetto dello strumento con una IMU a 200 Hz (1 kHz di frequenza interna). Il ricevitore GNSS a 336 canali lavora con GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo, QZSS e SBAS in modalità PPK, così la traiettoria viene ricostruita con precisione in fase di elaborazione.
Scanfly EVO si adatta al tipo di rilievo con kit di montaggio e camere RGB dedicati, tutti disponibili separatamente.
Il kit 3DT-SF-v3-LMK permette di montare Scanfly EVO su un veicolo o di portarlo a spalla con lo zaino. Così lo stesso sensore rileva sia dall'auto sia a piedi. Installato in un kit 3DT, il sistema ha protezione IP65 e marcatura CE.
Con l'adattatore 3DT-SF-v3-SKY Scanfly EVO si aggancia ai droni con attacco DJI Skyport e diventa un sistema di rilievo aereo. In volo l'altezza consigliata dal suolo è tra 15 e 85 m, con portata massima di 130 m e fino a 1.280.000 punti/s.
Per aggiungere il colore e le immagini ai dati LiDAR, Scanfly EVO supporta una camera UAV da 24 MP e una camera panoramica 360° global shutter da 48 MP, composta da 4 camere da 12 MP che generano immagini panoramiche da 32 MP. L'interfaccia multi-sensore gestisce il trigger delle camere. Le camere sono disponibili separatamente.
Avviare un rilievo deve essere immediato, anche sul campo. Scanfly EVO si comanda con il pulsante touch capacitivo sullo strumento e con la Scanfly WebApp inclusa, e ha il WiFi integrato. Per configurare e seguire l'acquisizione in tempo reale da PC c'è SmartSurvey per Windows, disponibile separatamente.
I dati vengono salvati su una chiavetta USB 3.2 esterna da 256 GB, rimovibile, così si estraggono dallo strumento senza cavi. L'alimentazione arriva dalla porta USB-C con USB Power Delivery 2.0 oppure da una sorgente a 12-24 V (max 30 W). L'interfaccia multi I/O a 56 pin porta alimentazione, Ethernet, trigger/strobe delle camere e GNSS.
Scanfly EVO unisce testa LiDAR multicanale, navigazione inerziale survey grade e GNSS multi-costellazione in 1,6 kg senza cavi. Un solo sistema per rilevare dal drone, dallo zaino o dall'auto, con un flusso di lavoro continuo fino alla nuvola di punti.
Con il kit per zaino Scanfly EVO si porta a spalla e il rilievo si fa a piedi. Con soli 1,6 kg di sensore l'operatore si muove liberamente, mentre il pulsante touch e la Scanfly WebApp permettono di gestire l'acquisizione.
Con l'adattatore 3DT-SF-v3-SKY Scanfly EVO si monta sui droni con attacco DJI Skyport. L'altezza di volo consigliata è tra 15 e 85 m, con portata massima di 130 m e fino a 1.280.000 punti/s. Le camere RGB supportate, disponibili separatamente, aggiungono le immagini ai dati LiDAR.
Sul tetto dell'auto, con il kit 3DT-SF-v3-LMK, Scanfly EVO rileva il percorso mentre si guida, acquisendo fino a 1.280.000 punti/s. Il ricevitore GNSS a 336 canali e il sistema di navigazione inerziale survey grade registrano la traiettoria, e le camere RGB supportate, disponibili separatamente, aggiungono le immagini.
Gli accessori di montaggio di Scanfly EVO si fissano senza attrezzi e il sistema è senza cavi. Installato in un kit di montaggio 3DT ha protezione IP65 e marcatura CE, e lavora da -10 °C a +40 °C.
Il cuore di Scanfly EVO è una testa LiDAR a 32 canali con laser a 905 nm, che ruota da 5 a 20 Hz. Misura la distanza con accuratezza di 10 mm e precisione di 5 mm, per nuvole di punti dense e affidabili.
La Scanfly WebApp, integrata nel sistema e inclusa, permette di controllare lo strumento, che dispone anche di WiFi integrato. Per chi preferisce lavorare da PC, SmartSurvey per Windows serve a configurare il sistema e a controllare l'acquisizione in tempo reale. SmartSurvey è disponibile separatamente.
Dopo il rilievo, SmartProcessing Lidar elabora i dati di Scanfly EVO e genera le nuvole di punti in pochi clic, con un flusso di lavoro continuo dall'acquisizione al risultato finale. SmartProcessing Lidar è incluso con Scanfly EVO; per l'analisi dei dati di mobile mapping c'è anche SmartProcessing.
SmartProcessing Lidar supporta lo SLAM e include lo strumento GCP e Strip Alignment, oltre allo strumento di image blurring per le immagini. Sono gli strumenti con cui i dati acquisiti da Scanfly EVO diventano la nuvola di punti finale.
Scanfly EVO è un sistema multipiattaforma: si usa in volo sui droni con attacco DJI Skyport, a piedi con lo zaino e su veicolo. I kit di montaggio 3DT-SF-v3-SKY e 3DT-SF-v3-LMK sono disponibili separatamente.
Scanfly EVO acquisisce fino a 1.280.000 punti al secondo con una portata massima di 130 m. In volo l'altezza consigliata è tra 15 e 85 m dal suolo.
Scanfly EVO ha precisione e accuratezza di 3 cm, misurate come RMS 1σ a 50 m di distanza, in PPK con GNSS a cielo aperto. La testa LiDAR misura la distanza con accuratezza di 10 mm e precisione di 5 mm.
Scanfly EVO pesa 1,6 kg e misura 181×133×142 mm. Viene trasportato nella sua custodia.
Scanfly EVO supporta una camera UAV da 24 MP e una camera panoramica 360° global shutter da 48 MP, con 4 camere da 12 MP che generano panoramiche da 32 MP. Le camere sono disponibili separatamente.
Scanfly EVO si controlla con il pulsante touch capacitivo, con la Scanfly WebApp, inclusa, e con SmartSurvey per Windows, disponibile separatamente. I dati vengono salvati su una chiavetta USB 3.2 esterna e rimovibile da 256 GB.
I dati si elaborano con SmartProcessing Lidar, incluso con Scanfly EVO, che supporta lo SLAM e include gli strumenti GCP e Strip Alignment e Image blurring.
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Scanfly EVO è il sistema LiDAR di mobile mapping multipiattaforma di 3DT: compatto e senza cavi, fino a 1.280.000 punti/s con portata di 130 m e precisione di 3 cm, in soli 1,6 kg.
